Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται ραγδαία και, όπως μπορείτε να παρατηρήσετε ότι μπορούσαμε να δούμε ηλεκτρικά οχήματα εύκολα στην κοινότητά μας, για παράδειγμα η Tesla, ο πρωτοπόρος του κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων, έχει ωθήσει με επιτυχία τη βιομηχανία οχημάτων σε μια νέα γενιά, δίνοντας περισσότερα κίνητρα παραδοσιακοί κατασκευαστές οχημάτων, Mercedes, Porsche και Ford, κ.λπ., εστιάζοντας στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων τα τελευταία χρόνια.Εμείς ως κατασκευαστής μηχανών συγκόλλησης αισθανόμαστε επίσης την αλλαγή κατά τη ζήτηση του ηλεκτρικού οχήματος, επειδή η μηχανή συγκόλλησης επιλέγει για συγκόλληση μπαταρίας από πολλούς εγχώριους και υπερπόντιους κατασκευαστές οχημάτων εδώ και χρόνια, και η ζήτηση στη μηχανή συγκόλλησης έχει αυξηθεί απότομα, ειδικά αυτά τα δύο χρόνια.Επομένως, προβλέπουμε ότι πλησιάζει η ημέρα του «δρόμου προς την πλήρη ηλεκτροδότηση» και θα μπορούσε να είναι πιο γρήγορη από ό,τι φανταζόμαστε.Παρακάτω είναι ένα ραβδόγραμμα από τους όγκους EV, για να δείξει τις αυξανόμενες πωλήσεις και την ποσοστιαία αύξηση στο BEV+PHEV το 2020 και το 2021. Το γράφημα λέει ότι οι πωλήσεις των EV έχουν αυξηθεί πολύ στον κόσμο.
Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται εκθετικά κατά τη διάρκεια αυτών των ετών και πιστεύουμε ότι παρακάτω είναι οι κύριοι λόγοι που την προκαλούν.Ο πρώτος λόγος είναι λόγω της αυξανόμενης ευαισθητοποίησης για την προστασία του περιβάλλοντος στον κόσμο, καθώς η ατμοσφαιρική ρύπανση που εκλύεται από τα οχήματα βλάπτει το περιβάλλον λόγω σήψης.Ο δεύτερος λόγος είναι ότι η φθίνουσα οικονομία έχει μειώσει την αγοραστική ικανότητα του κοινού και διαπιστώνουν ότι το κόστος φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολύ χαμηλότερο από τη βενζίνη, ειδικά ενώ η σύγκρουση μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας έχει ωθήσει την τιμή του πετρελαίου στο ανώτατο όριο. γίνεται καλύτερη επιλογή για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.Ο τρίτος λόγος είναι η πολιτική της κυβέρνησης για τα ηλεκτρικά οχήματα.Κυβέρνηση από διάφορες χώρες έχει δημοσιεύσει νέες πολιτικές για να υποστηρίξει τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, για παράδειγμα, η κυβέρνηση της Κίνας παρέχει πρόγραμμα χρηματοδότησης για να βοηθήσει τους πολίτες να αγοράσουν ηλεκτρικό όχημα και δημοσιοποίησε τον σταθμό φόρτισης στην κοινότητα, ωθώντας τους πολίτες να προσαρμοστούν στο e- ζωή νωρίτερα από άλλες χώρες.Αν μπορούσατε να δείτε το ραβδόγραμμα παραπάνω, θα βλέπατε ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έχουν αυξηθεί κατά 155% σε ένα χρόνο.
Κάτω από το "Προοπτική για το μερίδιο αγοράς EV ανά διάγραμμα μεγάλης περιοχής" από την Deloitte, δείχνει ότι το μερίδιο αγοράς των EV θα συνεχίσει να αυξάνεται μέχρι το 2030.
Ας περιμένουμε να ζήσουμε σύντομα σε έναν πιο πράσινο κόσμο!
Αποποίηση ευθύνης: όλα τα δεδομένα και οι πληροφορίες που λαμβάνονται μέσω της Styler., Ltd, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, της καταλληλότητας του μηχανήματος, των ιδιοτήτων του μηχανήματος, των επιδόσεων, των χαρακτηριστικών και του κόστους παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς.Δεν πρέπει να θεωρείται ως δεσμευτική προδιαγραφή.Ο προσδιορισμός της καταλληλότητας αυτών των πληροφοριών για οποιαδήποτε συγκεκριμένη χρήση είναι αποκλειστικά ευθύνη του χρήστη.Πριν εργαστούν με οποιοδήποτε μηχάνημα, οι χρήστες θα πρέπει να επικοινωνήσουν με προμηθευτές μηχανημάτων, κρατική υπηρεσία ή οργανισμό πιστοποίησης προκειμένου να λάβουν συγκεκριμένες, πλήρεις και λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα που εξετάζουν.Μέρος των δεδομένων και των πληροφοριών είναι γενικευμένα με βάση την εμπορική βιβλιογραφία που παρέχεται από προμηθευτές μηχανημάτων και άλλα μέρη προέρχονται από αξιολογήσεις του τεχνικού μας.
Αναφορά
Virta Ltd. (2022, 20 Ιουλίου).Η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων το 2022 – virta.Virta Global.Ανακτήθηκε στις 25 Αυγούστου 2022, απόhttps://www.virta.global/en/global-electric-vehicle-market
Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., & Day, E. (nd).Ηλεκτρικά οχήματα.Deloitte Insights.Ανακτήθηκε στις 25 Αυγούστου 2022, απόhttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
Οι πληροφορίες που παρέχονται από το Styler ("εμείς", "εμάς" ή "μας") στον ("Ιστότοπο") είναι μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς.Όλες οι πληροφορίες στον Ιστότοπο παρέχονται με καλή πίστη, ωστόσο, δεν παρέχουμε καμία εκπροσώπηση ή εγγύηση οποιουδήποτε είδους, ρητή ή σιωπηρή, σχετικά με την ακρίβεια, την επάρκεια, την εγκυρότητα, την αξιοπιστία, τη διαθεσιμότητα ή την πληρότητα οποιασδήποτε πληροφορίας στον Ιστότοπο.ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΕΥΘΥΝΗ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΑΣ ΓΙΑ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΠΩΛΕΙΑ Ή ΖΗΜΙΑ ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ ΕΙΔΟΥΣ ΠΡΟΚΛΗΘΗΚΕ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΙΣΤΟΤΟΠΟΥ Ή ΤΗΝ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΣΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΣΤΟΝ.Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΙΣΤΟΤΟΠΟΥ ΚΑΙ Η ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΣΑΣ ΣΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΜΕ ΔΙΚΗ ΣΑΣ ΕΥΘΥΝΗ.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-29-2022
