Η κύρια σύμβαση γιαλίθιοΤα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης ανθρακικού λιθίου, γνωστά ως «λευκό πετρέλαιο», έπεσαν κάτω από τα 100.000 γιουάν ανά τόνο, φτάνοντας σε νέο χαμηλό από την εισαγωγή τους στο χρηματιστήριο. Στις 4 Δεκεμβρίου, όλα τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης ανθρακικού λιθίου έφτασαν στο όριό τους, με το κύριο συμβόλαιο LC2401 να υποχωρεί κατά 6,95% κλείνοντας στα 96.350 γιουάν ανά τόνο, συνεχίζοντας να σημειώνει νέα χαμηλά από την εισαγωγή τους.
Το ανθρακικό λίθιο, ως ένα από τα κύρια άλατα λιθίου, χρησιμεύει ως κρίσιμη πρώτη ύλη για μπαταρίες λιθίου, οι οποίες χρησιμοποιούνται κυρίως σε μπαταρίες ισχύος, αποθήκευση ενέργειας και στον τομέα των 3C, εξ ου και το παρατσούκλι του «λευκό πετρέλαιο».
Η αγορά συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης σημείωσε εκπληκτική άνοδο τον περασμένο Νοέμβριο, όταν η τιμή του ανθρακικού λιθίου μπαταριών εκτοξεύτηκε στα περίπου 600.000 γιουάν ανά τόνο. Μέσα σε ένα χρόνο, έχει υποχωρήσει στα τρέχοντα 120.000 γιουάν ανά τόνο, σημειώνοντας μια εκπληκτική πτώση 80%. Από τις 4 Δεκεμβρίου, το κύριο συμβόλαιο LC2401 για συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης ανθρακικού λιθίου έχει μειωθεί κάτω από τα 100.000 γιουάν ανά τόνο, φτάνοντας σε νέα χαμηλά επίπεδα από την έναρξή του.
Έχει φτάσει το ανθρακικό λίθιο στον πάτο όσον αφορά τις τιμές;
Ορισμένα ιδρύματα υποδηλώνουν ότι η παγκόσμια προσφορά και ζήτηση ανθρακικού λιθίου το επόμενο έτος θα μπορούσε να ξεπεράσει τους 200.000 τόνους, με αποτέλεσμα τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης ανθρακικού λιθίου να πέσουν κάτω από το όριο των 100.000 γιουάν, ίσως μάλιστα να φτάσουν τα 80.000 γιουάν ανά τόνο πριν δείξουν σημάδια ανάκαμψης.
Σύμφωνα με ανάλυση της Zhengxin Futures, το επόμενο έτος αναμένεται να σημειωθεί σημαντική αύξηση στην εξόρυξη λιθίου και στην παραγωγή αλυκών, με πολλά έργα λιθίου, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στην Αργεντινή και τη Ζιμπάμπουε, να συμβάλλουν σημαντικά στην αγορά. Τα ισχυρά κέρδη από τα ορυχεία και τις αλυκές, ιδίως εκείνα με χαμηλότερο κόστος, παρέχουν άφθονη ώθηση για επέκταση. Η ραγδαία αύξηση της προσφοράς πόρων λιθίου θα μπορούσε να οδηγήσει σε υπερπροσφορά ανθρακικού λιθίου τα επόμενα χρόνια, ασκώντας παρατεταμένη πίεση στις τιμές του.
Ταυτόχρονα, η βραχυπρόθεσμη ζήτηση φαίνεται ζοφερή.παραγωγή μπαταριών λιθίουμπαίνει σε μια αργή σεζόν, μεκατασκευαστές μπαταριώνδιατηρώντας σχετικά υψηλά αποθέματα. Ο Νοέμβριος και ο Δεκέμβριος παρουσιάζουν υποτονική παραγωγή μεταξύ των μεγάλων κατασκευαστών μπαταριών και καθόδων.Αποθήκευση ενέργειας, επίσης, αντιμετωπίζει μια νωθρή περίοδο, καθώς παρατηρείται έντονος ανταγωνισμός τιμών μεταξύ των κατασκευαστών μπαταριών κατάντη. Κοιτάζοντας μεσοπρόθεσμα έως μακροπρόθεσμα, με το ποσοστό διείσδυσης της βιομηχανίας οχημάτων νέας ενέργειας να ξεπερνά το 30%, η σταδιακή έλξη στη ζήτηση ανθρακικού λιθίου φαίνεται να μειώνεται. Με τον υψηλό όγκο πωλήσεων οχημάτων νέας ενέργειας φέτος, η διατήρηση του ίδιου ρυθμού ανάπτυξης το επόμενο έτος παρουσιάζει σημαντικές προκλήσεις.
Εν μέσω της σημαντικής πτώσης των τιμών του ανθρακικού λιθίου, το κόστος των μπαταριών ισχύος αναμένεται να μειωθεί αισθητά, δημιουργώντας μεγαλύτερο περιθώριο για μειώσεις τιμών στα νέα ενεργειακά οχήματα.
Πολλοί κατασκευαστές μπαταριών στρέφονται σταδιακά προς την έρευνα και την ανάπτυξη πιο αποδοτικών προϊόντων μπαταριών, βελτιώνοντας παράλληλα την ποιότητα των προϊόντων. Πολλοί κατασκευαστές μπαταριών μεγάλης κλίμακας, όπως οι BYD, EVE, SUMWODA, μεταξύ άλλων, χρησιμοποιούν τον εξοπλισμό συγκόλλησης μπαταριών της Styler. Μη διστάσετε να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα μας για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις πληροφορίες συγκόλλησης μπαταριών.
Ώρα δημοσίευσης: 08-12-2023
