"Το εύρος εφαρμογών των νέων ενεργειακών μπαταριών είναι πολύ ευρεία, συμπεριλαμβανομένης της« πτήσης στον ουρανό, κολύμβηση στο νερό, που τρέχει στο έδαφος και δεν τρέχει (αποθήκευση ενέργειας) ». Ο χώρος της αγοράς είναι πολύ μεγάλος και ο ρυθμός διείσδυσης των νέων ενεργειακών οχημάτων δεν είναι ίσο με το ποσοστό διείσδυσης των μπαταριών. Εκτός από το ποσοστό διείσδυσης των νέων επιβατικών οχημάτων, υπάρχουν ακόμα περισσότεροι από δέκα φορές περισσότεροι χώρος για εφαρμογές μπαταριών σε άλλους τομείς στο μέλλον. " δήλωσε ο Robin Zeng, πρόεδρος της CATL.
Τα τελευταία χρόνια, αντιμετωπίζοντας την αυξανόμενη πίεση της διατήρησης της ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών στην ναυτιλιακή βιομηχανία, πολλά λιμάνια σε όλο τον κόσμο έχουν εφαρμόσει αυστηρά πρότυπα εκπομπών πλοίων, αναγκάζοντας την κατασκευή πλοίων να μετατοπιστούν προς καθαρότερη κατεύθυνση. Σύμφωνα με την πρόβλεψη των βιομηχανικών ιδρυμάτων, η παγκόσμια αγορά των μπαταριών λιθίου για ηλεκτρική θαλάσσια χρήση θα φτάσει περίπου 35GWH μέχρι το 2025. Επί του παρόντος, η αγορά ηλεκτρικών πλοίων γίνεται ένας νέος μπλε ωκεανός για πολλούς κατασκευαστές μπαταριών να επεκταθούν ενεργά.
Τα επόμενα χρόνια, η ηλεκτροκίνηση πλοίων θα εισέλθει σε μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης. Σύμφωνα με το Global Electric Ship, το μικρό υποβρύχιο και αυτόματη έκθεση για την αγορά υποβρύχιων πλοίων που δημοσιεύθηκε από την έρευνα και τις αγορές του Διεθνούς Ερευνητικού Ιδρύματος, εκτιμάται ότι η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών πλοίων θα φτάσει τα δολάρια ΗΠΑ (περίπου 50 δισεκατομμύρια γιουάν) κατά 2024.
"Τρία φαράγγια 1", το μεγαλύτερο καθαρό ηλεκτρικό πλοίο στον κόσμο
Οι πληροφορίες που παρέχονται από τον Styler ("εμείς", "εμάς" ή "μας") στο ("site") είναι μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με τον ιστότοπο παρέχονται με καλή πίστη, ωστόσο, δεν κάνουμε καμία εκπροσώπηση ή εγγύηση οποιουδήποτε είδους, ρητή ή σιωπηρή, όσον αφορά την ακρίβεια, την επάρκεια, την εγκυρότητα, την αξιοπιστία, τη διαθεσιμότητα ή την πληρότητα οποιασδήποτε πληροφόρησης στον ιστότοπο. Σε καμία περίπτωση δεν θα έχουμε καμία ευθύνη για εσάς για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημιά οποιουδήποτε είδους που προκύπτει ως αποτέλεσμα της χρήσης του ιστότοπου ή της εξάρτησης από οποιεσδήποτε πληροφορίες που παρέχονται στον ιστότοπο. Η χρήση του ιστότοπου και η εξάρτησή σας σε οποιεσδήποτε πληροφορίες στον ιστότοπο είναι αποκλειστικά με δική σας ευθύνη.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-13-2023
